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新吴、惠山区因地制宜缓解停车难和行车难

发布时间:2020-08-12 [ ]

 

老新村和道路整治改造中,停车难、行车难是不可避免的问题。日前,新吴、惠山等区通过多效管理,保障停车秩序,让停车难,乱停车等问题得到有效解决。

一边抱怨青山支路行车难,一边又为小区紧张的停车位犯愁。青山支路聚集两所学校,非寒暑假时期几乎天天堵车,但老小区停车位又十分紧张。为此,不少居民跟街道和政府热线都提过意见。近日,滨湖城管实现错峰停车,让老新村的车辆可以在青山支路过夜,以缓解停车难,同时又不影响日间道路行车,这一举两得的做法也得到了居民们的认可与赞同。

    惠山开发区区域内大多为严管道路,目前辖区内设置了38条严管道路,并上报还未命名的9条支路,列入道路整治范围。路边不能停车,那就规范停车位,在非严管道路且不影响交通区域先划线后执法,撤离警示桩,车位应划尽划,现已划设机动车车位1700个,非机动车车位220处。据惠山开发区城管工作人员介绍,在政和大道和惠山大道交接处,有个仿白宫建筑,原先是医药公司,搬迁后一直空置着,现在他们划定了约250个车位,可供附近居民停车;另外政和大道旁有两大政府机关停车场,则实行错峰停车,每日22点到次日7点,提供500多个停车位让市民免费停车。另外,开发区各小区周边商铺林立,白天车流量和人流量较大,在协调下,开发区主动和小区物业对接,限时免费开放小区内公共停车位。明年该区还将开建两个地下5层的自动立体停车库,可解决1000多个停车位,届时周围居民使用手机App就可以实现自动化停车。

  目前,新吴区地铁3号线建设、长江路改造提升已经进入最后关键时期,该区城市管理部门通过“四强化”紧盯停车秩序难点问题,加大辖区长江路沿线重点路段的机动车违停整治力度,规范停车秩序。针对行创四路、长江路、泰山路等违停问题比较突出、第三方投诉较多的重点路段,增设违停警示牌,采取“定时+机动”相结合的巡查方式、“贴单+拖、锁车”相结合的执法手段,形成常态化、高密度违停执法的高压态势。