苏南硕放国际机场运用新技术试飞成功

　　随着深航A320飞机的平稳落地，苏南硕放机场RNP AR飞行程序验证试飞任务圆满完成。这也标志着苏南硕放机场攻克了“国内运输机场最短五边”技术壁垒，成为华东第一家通过RNP AR程序解决空域资源矛盾的机场。据介绍，RNP AR（Authorization Required）即进近程序，能够引导航空器至机场的跑道，需要中国民航局特殊授权批准。RNP AR程序是一种高性能程序，所提供的水平保护区窄，没有额外的缓冲区，而且RNP AR程序能够提供固定转弯飞行模式，保护区的范围小，飞行模式可控，相比传统程序更为灵活。苏南硕放机场为军民合用机场，地处长三角地区，周边机场密集，空域环境复杂，军民航飞行矛盾突出。为解决这一难题，苏南硕放机场从2018年底启动RNP AR飞行程序设计工作。经过前期RNP AR飞行程序可行性研究、飞行程序设计、飞行程序审查与飞行程序模拟机验证试飞，最终高效顺利完成了RNP AR飞行程序实地验证试飞。RNP AR程序的应用将助力苏南硕放机场突破运行瓶颈。同时，增加长三角地区空域容量，缓解军民航飞行矛盾，降低飞行难度，进一步提升空管安全裕度和运行品质，在安全保障及航班正常性方面发挥重要的积极作用。