上海今年将推出打车软件与调度“融合平台”

     近日，上海强生出租车首批200辆全新车型、全新车色的途安出租汽车正式上路。同时，强生推出五项服务新承诺，其中包括高峰时不使用打车APP、行驶中禁止使用手持电话、载客时禁止抢答其它业务、禁止超速超时运营等。 对此，市交通委表示，打车软件的出现，使出租车的资源利用率大大提升，但现在最大的问题是扬招招不到。目前，市交通委正在尝试一个虚拟平台，解决打车软件与出租车公司调度平台融合的问题，通过这一平台，将打车软件接单的信息统一整合到后台，再发给出租车司机。 同时，通过这一平台，司机接到订单后，顶灯将显示“电调”状态，这样既可以消除乘客不必要的误会，也可以保障车辆载客时不向司机推送信息，消除运营安全隐患。据悉，这一平台将于今年推出。 继滴滴快的合并之后，3月20日，“易到用车”在官方微博发布声明，回应“与优步（Uber）合并”消息。 易到用车表示，公司对合作是欢迎的，但是现在没有必要谈论关于合并之类的话题。同时，正在和政府管理部门一起在理解现实的基础上，推动行业健康发展。